车丛顶了一句：“美国小县城的法官还敢判外国元首有罪呢，只要问心无愧怕什么？所有环节都可以摆到台面嘛！”
“变更地铁施工线路不是小事，不单单钱的问题，要慎重行事。”咸翡说了句相对持中的话。
宗华却加以反驳道：“拖点时间没关系，我们在申报环节只用了别人的几分之一，时间不是问题，但要把关系理顺了才能动手，不能带病施工。”
说到这里常委会分裂格局已经形成！
十一位常委，郑南通暂时靠边站、欧阳政委没参会，剩下的九位当中以贺铮为首三位是反对派，车丛、咸翡、娄伯林则站在方晟这边，还有段勤、鞠红翔两位资深本土派处于观点状态。
地铁施工线路绕不绕道并不是重点，重点在于，终于有坚定同盟在常委会狙击方晟，而非凡事都由他说了算，任何反对意见都无效。
这大概才是省里一下子换两位常委，却让年纪更大的贺铮留任的初衷。
“段勤同志什么看法？”方晟不怕事大地问。
段勤还象弥陀佛似的一脸憨笑，双手揉着肚子，道：“首先要相信我们司法系统的独立性，自己人都不信，外媒更不信了；但也要两手准备，地铁项目周期长、要求高，来不得半点含糊啊。”
两边都给甜枣子，一个不得罪。
方晟微微颌首，又问：“最近红翔那边压力大呀，接下来有哪些措施打算？”
鞠红翔早有准备，翻开笔记本说：“我已经跟伯林同志会商了一下，准备以施工名义从坡子路开始设置四道障碍，除工程人员外其他人员不准擅入；各路记者要采访怎么办，实施严格的采访证制度和陪同制度，凡进入施工区域采访必须征得地铁建设指挥部和市.委宣传部同意方可；通知全市酒店、宾馆、网吧等经营机构严格身份甄别，上网实现实名认证制度……”
“这样处处封堵的做法无利于问题的解决，相反会引起媒体、记者普遍反感，制造更多有关润泽的负面报道。”宗华摇头道。
“那请问宗华同志，如果你是宣传部长打算怎么做？”鞠红翔反问道。
宗华到底长期在省正辅衙门历练，见惯大场合，不会被一下子诘倒，缓缓道：“堵不如疏，润河化工厂反正已经是臭水沟了，不妨敞开来让他们报导，就那块地方能翻什么花样？两三天工夫就觉得没意思了。”
卢克松说：“对，反而你越禁那些记者越觉得刺激，变得法子跟你捉迷藏，弄些鬼鬼神神的报导出来。”
凭心而论鞠红翔几点措施有些偏激，的确容易激化矛盾，卢克松和宗华说得反而务实。
然而到市厅这样的层级尤其方晟所处的位置，对与错、是与非并不是衡量答案的唯一标准。正如任命新公安局长，可以有若干个选择，每个选择都有合理解释，那么是不是“好人”、“好干部”有什么重要？
方晟还是不急于发表意见，侧过脸问：“南通同志有什么补充？”
郑南通苦笑道：“我旁听，没资格说三道四。”
方晟本来就出于礼貌并没指望他说话，这才干咳一声，威严地说：“润河化工厂事件，一件小事由于种种运作不当引发成轰动全球的大新闻，从京都到省领导都非常震惊，严重影响润泽的形象以及投资环境。这件事怎么办？按省.委省正辅指示结合润泽实际，我想提三点要求，一是坚持司法独立，这个没得商量，外媒怀疑也好，质疑也罢，依法治国是我们坚定不移的努力方向，常委会不会暗示法院怎么判，更不会施加任何压力！二是地铁建设准备工作不能受任何影响，相反要加快进度，各时点、各环节必须不打折扣地按序时任务完成到位；第三，加强领导能力协作，特别要强化地铁建设指挥部的组织协调水平，为此，在南通同志休假期间由伯林同志暂代总指挥一职，同时配备两位常委做副总指挥，一位是红翔同志，侧重于地铁建设、拆迁、管理等方面的宣传工作，一位是宗华同志，侧重于施工、交通、综合开发等方面的协调与协作工作！”
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